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Informazioni sulle parti dello scooter

ECU Euro 4 scooter: Piaggio iGet illimitato

Fresh Parts

Il motore Piaggio iGet costruito tra il 2018 e il 2020 rientra nella normativa sulle emissioni Euro 4. La ECU standard limita il regime di giri in modo che il tuo scooter rimanga a 25/45 km/h. Se vuoi rimuovere questo limitatore, l'unico modo è una ECU Euro 4 illimitata. Un CDI o altre modifiche non funzionano su questo motore. Da Fresh Parts trovi unità ECU di Fenom, Malossi, Polini e Doppler, specifiche per la Piaggio iGet Euro 4.

Per quali modelli

La ECU Euro 4 è adatta al motore iGet a 3 valvole di Piaggio e Vespa, anni modello dal 2018 al 2020. Include Piaggio Zip, Piaggio Liberty, Vespa Sprint e Vespa Primavera. Un modo semplice per controllare se hai un motore Euro 4 o Euro 5: guarda la curva del tubo di scarico. Euro 4 ha una curva sottile, Euro 5 una più spessa. Le unità ECU Euro 4 e Euro 5 non sono intercambiabili.

50cc o 80cc

Il catalogo di Fresh Parts offre ECU sia per la configurazione standard da 50cc sia per un cilindro da 80cc. Un cilindro 80cc su un motore Euro 4 richiede una ECU 80cc per Euro 4, non la versione 50cc. La cilindrata e la classe emissioni determinano insieme quale ECU serve. Se monti un cilindro 80cc sul tuo iGet senza la ECU corrispondente, il motore non funziona correttamente.

Reset TPS

Alcune unità ECU richiedono la calibrazione del sensore di posizione della farfalla (TPS) dopo il montaggio. Se non lo fai, lo scooter non si avvia o mostra errori. La procedura è semplice: accendi e spegni l'interruttore alcune volte, poi apri e chiudi completamente il gas una volta. I passaggi esatti sono nella guida fornita con la ECU. Alcune ECU nel catalogo sono plug-and-play e non necessitano del reset TPS.

Ordinare ECU Euro 4 da Fresh Parts

Se ordini prima delle 19:30, il pacco parte lo stesso giorno con DHL. Se non sei sicuro di quale ECU si adatti al tuo motore e configurazione, contatta il servizio clienti di Fresh Parts.

Domande frequenti sull'ECU Euro 4 per Piaggio iGet

Come riconosco se la mia Piaggio Zip ha un motore Euro 4 o Euro 5?
Guarda la curva del tubo di scarico che esce dal blocco motore. Una curva sottile indica un motore Euro 4, una curva più spessa un Euro 5. Dal 2018 al 2020 è sempre Euro 4. Dal 2021 è Euro 5. Una ECU Euro 4 non è compatibile con motori Euro 5 e viceversa.

Posso montare una ECU Euro 4 su una Zip più vecchia?
No. Una Zip prodotta prima del 2018 non ha un motore iGet e usa un CDI, non una ECU. La ECU Euro 4 è adatta solo per il motore iGet a 3 valvole dal 2018 al 2020. Per modelli più datati si usa un CDI illimitato.

Quale ECU mi serve se monto un cilindro 80cc sul mio iGet Euro 4?
Ti serve una ECU 80cc per Euro 4, non la versione standard da 50cc. ECU e cilindrata devono essere compatibili. Una ECU 50cc con un cilindro 80cc crea problemi nel controllo motore e non funziona bene.

Devo resettare il TPS dopo aver montato una nuova ECU?
Dipende dal tipo di ECU. Alcune unità sono plug-and-play e non richiedono reset. Altre necessitano di calibrazione TPS: accendi e spegni più volte l'interruttore e poi apri e chiudi completamente il gas una volta. Non saltare questo passaggio, altrimenti lo scooter non si avvia o mostra errori.

Quanto velocemente va il mio scooter con una ECU Euro 4 illimitata?
Solo con una ECU illimitata si supera 45 km/h, ma la velocità finale dipende dalla variazione e dai pesi dei rulli. Con un Malossi multivar e rulli da 7,2 a 7,5 grammi si raggiungono 60-65 km/h. La velocità massima varia per scooter e regolazione.

Una ECU illimitata dà errori in officina?
La maggior parte delle ECU nel catalogo Fresh Parts è riconosciuta dagli strumenti Piaggio e non segnala errori. Verifica per ogni prodotto, perché non tutte sono uguali. In caso di dubbio contatta il servizio clienti Fresh Parts.

 

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